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FAQ

Fixations SKI de randonnée

  • Où puis-je trouver le numéro de série de mes fixations ?

      (Fixation orientée dans le sens de la marche)

      A l’avant : sur la partie gauche 

      A l’arrière : sur la partie latérale gauche

  • Les vis de montages sont-elles fournies avec mes fixations ?

      o   Oui, toutes les vis nécessaires au montage des fixations sur vos skis sont fournies.

  • Puis-je associer une butée avant PLUM et une talonnière d’une autre marque, ou inversement ?

      o   Les butées et les talonnières sont indissociables les unes des autres car elles sont développées ensemble pour le bon fonctionnement de la fixation, notamment en terme de sécurité de déclenchement. D’une marque à l’autre, les ressorts et pièces internes ne sont pas les mêmes. En mélangeant butées et talonnières, le déclenchement de sécurité est alors faussé et peut-être dangereux lors de l’utilisation.

      o   En ce qui concerne le milieu compétitif, ceci est interdit par le règlement ISMF.

  • Comment dois-je régler le déclenchement de ma fixation ?

      o   Il faut d’abord identifier le niveau de sécurité de déclenchement de votre fixation dont vous avez besoin. Pour cela, vous pouvez vous rendre sur http://isoski.skiplan.pro/ (ces données sont à titres indicatifs, elles vont permettront cependant de vous orienter vers un panel de déclenchement adapté à votre niveau de ski, à votre poids et votre longueur de semelle)

      o   Régler alors votre talonnière sur la donnée obtenue sur ISO SKI. Pour exemple : J’ai obtenu la valeur 7 :

      - Au niveau des talonnières, à l’aide de tournevis adapté, serrer les valeurs de déclenchement sur la valeur obtenue (exemple 7) afin de compresser les ressorts de vos fixations. Ces 2 vis se trouvent à l’arrière de vos talonnières : Vis de déclenchement frontal (my) (petite vis, tournevis empreinte PH1) et vis de déclenchement latéral (mz) (grosse vis, tournevis plat).

      IMPORTANT : Le déclenchement frontal et le déclenchement latéral doivent être sur la même valeur.

  • Comment monter mes fixations sur mes skis ?

      o   Nous vous conseillons de vous adresser directement à un technicien qualifié dans les magasins revendeurs PLUM près de chez vous (lien)

      Dans le cas où vous souhaiteriez les monter vous-même, vous pouvez télécharger les gabarits de montage sur chaque fiche produit PLUM. Référez-vous également à la notice du produit.

      o   Attention : il est important d’imprimer le gabarit à échelle réelle et de toujours conserver les 4 mm d’espacement entre la talonnière et la chaussure.

      Cette écart entre la chaussure et la talonnière a le même rôle que le ressort de poussée sur certaines fixs alpines : si le ski se cambre à cause d'un mouvement de terrain, les pins s'enfoncent et la chaussure se rapproche de la talonnière.

  • Y a-t-il une norme sur les fixations à inserts ?

      o   Oui, la norme TÜV est une certification d’un organisme indépendant qui vérifie que les sociétés répondent à des critères sécurisants pour l’utilisateur. Parmi ces critères : le déclenchement de la fixation, le système de retenue pour le stoppeur, la semelle et composition des chaussures…

      Obligatoire pour la commercialisation des fixations de ski alpin, le TÜV ne l’est pas pour les fixations de ski de randonnée.

      PLUM ne dispose pas (pour le moment) de certification TÜV sur ces fixations néanmoins PLUM s’appuie sur les normes de la certification TÜV pour développer ces fixations.

  • Comment fonctionne le déclenchement de ma fixation ?

      o   A l’inverse des fixations alpines, le déclenchement frontal et latéral des fixations à insert est géré par la talonnière. En effet, la talonnière à pour but d’empêcher la chaussure de partir, dans un axe vertical ou latéral (selon le réglage de déclenchement). Lors d’une chute, les pressions exercées sur la talonnière va assurer le déchaussage et la butée avant va réagir en conséquence :

      -          Lors d’une chute avec un choc frontale les fourchettes de la talonnière vont libéré la chaussure vers le haut.

      -          Lors d’une chute avec un choc latéral la talonnière pivote et libère d'un côté ou de l'autre la chaussure.

      • Dans ces deux cas, les deux pins de la butée avant suivent le déclenchement imposé par la talonnière (les pins s'écartent et libèrent la chaussure).

      Le déclenchement est possible uniquement en position « Ski », où la fixation déchausse. En position « Marche /WALK » la fixation est « bloquée » et ne déchausse théoriquement pas.

  • Mes fixations déchaussent elles de l’avant ?

      o   La butée avant est conçue pour déclencher lorsque la talonnière déclenche. Lors d’une chute, les pressions exercées sur la talonnière va assurer le déchaussage et la butée avant va réagir en conséquence. (se référer à la question « Comment fonctionne le déclenchement de ma fixation ? »)

  • Ma fixation déclenche t-elle en mode « walk/marche » ?

      o   Le déclenchement est possible uniquement en position « Ski », où la fixation déchausse. En position « Marche /WALK » la fixation est « bloquée » et ne déchausse théoriquement pas. (se référer à la question « Comment fonctionne le déclenchement de ma fixation ? »)

  • Avec quel outil dois-je régler ma fixation ?

      o   Pour régler vos fixations, PLUM vous conseille vivement d’utiliser les tournevis adaptés à vos vis pour ne pas détériorer les têtes de vis.

      A l’arrière de la talonnière :

      -          Tournevis empreinte PH1 = vis de déclenchement frontal (my) (petite vis)

      -          Tournevis plat 13 mm = vis de déclenchement latéral (mz) (grosse vis).

      -          Tournevis T25 = vis des rails de réglage

      -          Tournevis T10 = supports couteaux

      -          Tournevis T8 = vis des capots

      Une trousse avec tous les outils nécessaire à vos réglages est disponible sur le site PLUM.

  • En quelle(s) matière(s) sont produites les fixations PLUM ?

      o   La matière principale utilisée pour les fixations PLUM est l’aluminium 7075. L’aluminium 7075 (ou Alu 7075) est un alliage utilisé dans le domaine de l’aérospatial pour ses bonnes aptitudes à l’anodisation et sa bonne usinabilité. Il peut également être employé pour la visserie, les semelles d’outillage et dans certains matériels sportifs (fixations, mousquetons d’alpinisme …).

      Cet alliage d’aluminium est composé de plusieurs autres matériaux :

      • cuivre, à 1.6%
      • magnésium, à 2.5%
      • chrome, à 0.23%
      • zinc, à 5.6%

      Toutes les fixations PLUM sont usinées dans la masse, c’est-à-dire qu’avant d’être une pièce, votre fixation est un bloc d’aluminium brut dans lequel différents outils sont intervenus pour retirer de la matière et former la pièce de la fixation. Cette technique permet une précision maximale et une grande solidité des pièces.

      D’autres matières sont utilisées pour certains composants, tel que le POM pour les pièces plastique.

  • Peut-on faire du télémark avec une fixation Plum ?

      o   Non, il est clairement déconseillé d’utiliser les fixations PLUM pour la pratique du télémark. Les fixations PLUM ne sont pas conçues pour la pratique du télémark.

  • Quelle est la largeur minimum de patin pour chaque fixation ?

      o   Hormis la R99, qui est réservée à la compétition donc réservée aux ski de compétition et la Yak minimum 95 mm au patin, il n’y a pas de minimum de patin pour les autres fixations. Néanmoins, vous devez vous assurer auprès de votre marque de ski que la plaque de renfort soit suffisante pour accueillir votre fixation et que la structure de votre ski soit suffisamment solide.

  • Est-ce que les fixations PLUM sont compatibles avec les couteaux Dynafit ?

      o   Non, les couteaux Dynafit ne sont pas compatible avec les fixations PLUM. PLUM a développé son propre système de couteaux avec entrée sur le dessus. (Voir les couteaux PLUM)

  • Est qu'un couteau 90 mm peut s'adapter sur des skis en 95 mm au patin ?

      o   Non, chaque taille de couteau a été pensée pour couvrir un large panel de ski. Si la largeur au patin de votre ski est au-delà de la largeur du couteau, il faudra opter pour la largeur au-dessus.

  • Est-ce que le leash casse ?

      o   Le leash PLUM est conçu pour une rupture à 65 kilogrammes. Plusieurs points de rupture sont prévus : sur la dyneema (cordelette), sur le sertissage et sur le cordon ressort.